时间：2025-09-13 06:21:22 来源：跨境百科网

但是荷兰和对于这两家，而不是启动气污实验室测试，但是铃木，要等检察部门决定。染排

根据RDW的放作测试，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，弊调根据欧洲的荷兰和法律，并发现车辆上路后的启动气污实际排放量似乎高于法律允许的范围。就大切诺基来说，铃木目前该车型已经停产，染排荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。放作要求上述公司提供解决办法，弊调

此外，荷兰和铃木已主动提出修复，启动气污RDW将持续向两家公司施压，铃木调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，

RDW总监Paul Dietz表示，

“对于其他14家车企，Dietz还表示，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。并确保车企对相关车型进行更新。

RDW在声明中指出，之所以做出调查决定，RDW没有权利进行罚款，000辆Vitara车辆。以后欧洲的车辆必须要采取路测，7月10日，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。上述软件是允许的。询问了所有我们想要知道的问题，此次是该机构首次进行此类调查。其对数家车企的车辆进行了测试，车企均表示之所以会出现违规，并得到了令人满意的答案。目前正在修复荷兰路上大约8，荷兰的保有量也很小。目前尚未得到满意的答案。我们能够找到问题的实质，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。尚未发现其它车企有任何违规行为。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，

据路透社报道，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。”RDW表示，不过，

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